全球LNG船隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張，且變得更加多元化，但讓人費(fèi)解的是，閑置運(yùn)力仍處于高位。目前全球LNG船突破620艘，其中小型船舶、FLNG(浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置)、FSRUs(浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置)FSUs(浮式儲(chǔ)存裝置)占了100艘。傳統(tǒng)LNG船共有427艘在市場(chǎng)運(yùn)營，另有104艘在建訂單。但數(shù)據(jù)表明，3月末，有大約50艘船舶處于閑置狀態(tài)。有預(yù)測(cè)顯示，今年晚些時(shí)候至2018年，LNG市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)多個(gè)FOB合同，有多名船東和船舶經(jīng)紀(jì)人表示，今年年底前，LNG船舶租船價(jià)格將會(huì)爬升到每天50000至60000美元。LNG新船交付方面，2017年將是忙碌的一年。今年預(yù)計(jì)有54艘LNG新船交付使用，另有48艘將在未來幾個(gè)月里交付。